Реле бесконечного действия типа JWXC-2.3

Применение продукта

Реле бесконтактного типа JWXC-2.3 используется в качестве постоянного токового реле пути в сигнальной цепи.

Особенности

1. Реле представляет собой тяжелоэластичное постоянноточное электромагнитное реле, которое использует принцип "постоянной тяжести" для принудительного размыкания подвижных и замкнутых контактов при размагничивании катушки.

2. Для контактов используется серебро-серовокадмиевый материал, обладающий свойствами высокой антиадгезионной способности и низкого сопротивления контактов.

3. Магнитная цепь выполнена из электромагнитной чистой железной стали с небольшим остаточным магнитизмом, а на закрытом положении якоря и сердечника установлена упорная пластина, что обеспечивает минимальное воздушное зазор магнитной цепи, предотвращает намагничивание ферромагнитных частей магнитной цепи и гарантирует надежное отпускание реле.

4. Контактная система состоит из обычных контактов, и имеется четыре группы обычных контактов для включения и выключения.

5. Номинальный ток реле составляет 280 мА постоянного тока.

Условия применения

a) Температура окружающей среды: от -40℃ до +60℃;

b) Относительная влажность: не более 90% (при температуре +25℃);

c) Атмосферное давление: не менее 70 КПа (эквивалентно высоте над уровнем моря менее 3000 м);

d) Вибрация: частота вибрации не более 15 Гц, амплитуда не более 0,45 мм;

e) Рабочее положение: горизонтальное;

f) Вокруг не должно быть вредных газов, вызывающих опасность взрыва, и должны быть приняты хорошие пылезащитные меры.

Конструкция продукта

Реле бесконтактного типа представляет собой типичную конструкцию реле серии Ax, состоящее из электромагнитной системы и контактной системы. Электромагнитная система включает катушку, сердечник, дроссель и якорь. Катушка горизонтально установлена на сердечнике и разделена на переднюю и заднюю катушки. Использование двойных катушек направлено на повышение гибкости и маневренности управляющего цепи, которая может быть управлена одной катушкой или последовательно соединенными двумя катушками в зависимости от потребностей цепи. Якорь закреплен на лезвии железа при помощи птичьего (бабочкового) провода, что обеспечивает гибкость его движения. В передающем механизме якоря установлен тяжелый молоток, чтобы гарантировать надежное возвращение якоря реле под действием силы тяжести. Количество установленных молотков определяется конструкцией контактной системы реле и должно обеспечивать надежное отпускание реле. На закрытом положении якоря и сердечника установлен упорный элемент, чтобы обеспечить минимальный воздушный зазор магнитной цепи реле, предотвратить намагничивание ферромагнитных частей магнитной цепи и гарантировать надежное срабатывание реле. Сердечник, дроссельный сердечник и якорь реле изготовлены из электромагнитной чистого железа, которое имеет высокую магнитную проницаемость и малую остаточную намагниченность.

Метод установки

Розетка реле устанавливается на комбинированный каркас (шкаф) болтами, а реле горизонтально вставляется в розетку и крепится аккумулятором.

Идентификационные номера выводов реле 11, 54.

Особенности продукта

Механические характеристики:

Количество групп контактов: 4QH;

Идентификационный номер вывода: 11, 54;

Зазор контактов: не менее 1,3 мм;

Зазор поддона: не менее 0,35 мм;

Давление контактов: на подвижном контакте не менее 250 мН; на подвижном разъединении не менее 150 мН;

Электрические характеристики (при +20°C):

Сопротивление катушки: 1,15 (1±5%) Ом×2

Катушки соединены последовательно, соединять 2, 3, использовать 1, 4;

Номинальное значение: постоянный ток 280 мА;

Значение намагничивания: постоянный ток 750 мА;

Рабочее значение: постоянный ток 170 мА - постоянный ток 188 мА;

Значение отпускания: не менее 50% фактического рабочего значения;

Обратное рабочее значение: не более 206 мА постоянного тока;

Контактное сопротивление: не более 0,05 Ом.